彩色防滑路面主要应用在如下方面: (1)高速公路收费站 收费站前300 m 范围内,是汽车开始制动到完全停止的一段刹车距离。据调查,部分**载货车及刹车不良车辆,从高速行驶到完全停稳需要的距离较长。一旦收费站前的300m 范围内的路面抗滑性不好,就容易出现汽车制动效果不佳,导致撞杆或追尾等交通事故。因此,收费站前路面抗滑性能是特别需要加强的。 彩色路面防滑涂料常在高速公路收费站ETC 车道划分上采用,如西安咸阳国际机场**高速公路是陕西省乃至西部地区建设规模较大的一条8车道高速公路。鉴于该项目的两个主线收费站车道多,且采用了ETC技术,为了引导车辆快速、准确进入车道,提高行车安全,该项目**在收费广场和ETC 车道上铺筑了彩色路面。 (2)坡道 在下坡道路段的行车过程中,行车速度较快,一旦遇到紧急情况需要刹车时,对路面抗滑性能要求就很高。同时,要保证行车的安全性,还应该在下坡路段对司机有提醒、警示的作用,只有这样才能在较大程度上避免交通事故的发生。 对于长下坡:在该路段采取铺筑3m隔10m;2m隔8m;2m隔5m等方式进行间断型铺筑。对于稍短下坡;在该路面采取满铺的方法进行铺筑。